ระบบส่งกำลังแบบกลไกไฮดรอลิกของรถยกเป็นองค์ประกอบสำคัญของรถยนต์ทั้งคัน หลังจากใช้งานรถยกแบบสันดาปภายในบางรุ่น-เป็นเวลานาน ข้อผิดพลาดทั่วไปอาจเกิดขึ้นในระบบส่งกำลังไฮดรอลิกส์ เช่น กำลังขับไม่เพียงพอ การสตาร์ทติดยาก การตอบสนองการเปลี่ยนเกียร์ช้า อุณหภูมิน้ำมันมากเกินไป และความล้มเหลวของทอร์กคอนเวอร์เตอร์ในการทำงาน

1. การวิเคราะห์ข้อผิดพลาด

หากพบว่ารถยกมีกำลังไม่เพียงพอ ขึ้นเนินลำบาก และตอบสนองการเปลี่ยนเกียร์ช้าระหว่างการใช้งาน ในขณะที่การยกน้ำหนักทำงานได้ตามปกติ ขั้นแรกสามารถตรวจจับความดันของระบบได้ด้วยเกจวัดแรงดัน หากไม่ถึงค่าความดันที่ระบุ สาเหตุที่เป็นไปได้คือ:

หากอุณหภูมิน้ำมันสูงเกินไป สาเหตุทั่วไปคือ:

หากพบว่าทอร์กคอนเวอร์เตอร์ไม่ทำงานผ่านช่องสังเกตของทอร์กคอนเวอร์เตอร์แบบไฮดรอลิก ควรตรวจสอบช่องเติมน้ำมันและการส่งคืนของทอร์กคอนเวอร์เตอร์แบบไฮดรอลิกก่อน:

2. การจัดการข้อผิดพลาด

จากการวิเคราะห์ข้างต้น จะเห็นได้ว่าความผิดปกติของระบบส่งกำลังไฮดรอลิกเชิงกลของรถยกส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการเชื่อมโยงสามประการ: วงจรน้ำมัน ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ และปั๊มชาร์จ ดังนั้นเมื่อทำการแก้ไขปัญหาควรดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปนี้:

1. ขั้นแรก ให้พิจารณาทำความสะอาดวงจรน้ำมัน และเปลี่ยนน้ำมันและไส้กรองน้ำมันตามความต้องการ
2. จากนั้นตรวจสอบว่าสเตเตอร์,สเตเตอร์ที่นั่งและคลัตช์โอเวอร์รันของทอร์กคอนเวอร์เตอร์เสียหาย
3. สุดท้าย ตรวจสอบว่าปั๊มชาร์จชำรุดหรือไม่ และซ่อมแซมหรือเปลี่ยนส่วนประกอบที่เสียหาย
4. นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องทำความสะอาดฝุ่นและสิ่งสกปรกบนพื้นผิวหม้อน้ำน้ำมันด้วย

หลังจากการรักษาข้างต้น โดยทั่วไปสามารถกำจัดข้อผิดพลาดได้ดี

3. รายการตรวจสอบที่สำคัญในระหว่างการยกเครื่องระบบส่งกำลัง