รถลากพาเลทขนาด 2 ตัน (รุ่น Y- ประเภทออฟ- ประเภทถนน)

ออกแบบมาสำหรับสถานการณ์การขนถ่ายวัสดุที่ทนทาน รถยกพาเลทไฟฟ้า TLERA CDD20Y น้ำหนัก 2-ตัน-เดินบนถนน- เป็นโซลูชันสำหรับงานหนัก-ที่ออกแบบมาสำหรับลานโลจิสติกส์กลางแจ้ง พื้นที่เสริมของไซต์ก่อสร้าง และศูนย์กระจายสินค้าในชนบท ด้วยความสามารถในการยกที่ 2- ตัน -ทางเดินเท้า-ทางด้านหลังรถยกซ้อนนี้ยอดเยี่ยมในการเคลื่อนย้ายพาเลท การวางซ้อน และการวางตำแหน่งบนภูมิประเทศที่ไม่เรียบ ให้การควบคุมที่มั่นคงและ-ความสามารถในการปรับตัวในภูมิประเทศทั้งหมดสำหรับความต้องการในการขนถ่ายน้ำหนักมากในแต่ละวันในสภาพแวดล้อมที่ไม่ปูพื้น

ขับเคลื่อนโดย-มอเตอร์ไฟฟ้าแบบไร้แปรงถ่านที่บำรุงรักษาแรงบิดสูง- รถ stacker แบบออฟโรด TLERA CDD20Y{{3}Y ให้กำลังขับที่สม่ำเสมอพร้อมการสิ้นเปลืองพลังงานต่ำ เหมาะสำหรับการใช้งานกลางแจ้งเป็นเวลานานบนพื้นผิวกรวด ดิน และคอนกรีตที่ไม่เรียบ การออกแบบแบบเดิน-ทำให้ไม่จำเป็นต้องใช้สถานีควบคุมแบบนั่ง ซึ่งช่วยลดพื้นที่โดยรวม ในขณะเดียวกันก็เพิ่มความคล่องตัวในทางเดินกลางแจ้งที่แคบและโซนการทำงานที่เกะกะ ด้ามจับควบคุมการกด/ดึงกันลื่น-ตามหลักสรีรศาสตร์พร้อมปุ่มยก/ลดระดับในตัวและระบบควบคุมความเร็ว ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถรักษาท่าทางการเดินที่เป็นธรรมชาติได้แม้บนพื้นขรุขระ ช่วยลดความเมื่อยล้าระหว่างการใช้งานกลางแจ้งเป็นเวลานาน

ข้อดีหลัก:

• 2-ความสามารถในการยกของนอกถนน 2 ตัน: โครงสร้างแบริ่งรับน้ำหนักเสริม-ที่ปรับให้เหมาะสมสำหรับการขนถ่ายน้ำหนัก 2- ตันบนพื้นที่ไม่เรียบ TLERA CDD20Y เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสินค้าที่วางบนพาเลทหนักในการขนส่งกลางแจ้งและสถานการณ์เสริมในการก่อสร้าง ซึ่งตอบสนองความต้องการในการปฏิบัติงานของการขนถ่ายวัสดุนอกถนน
• การดำเนินการประเภท-การเดินบนภูมิประเทศ-ทั้งหมด: การออกแบบ-การเดินแบบรวมศูนย์-โดยมนุษย์ทำให้ผู้ควบคุมควบคุมรถยกได้ด้วยตนเอง ด้วยการตั้งค่าที่ปรับความเร็วได้ 3- ระดับ (ต่ำ/กลาง/สูง) เพื่อให้ตรงกับอัตราการเดินที่แตกต่างกันและสภาพภูมิประเทศออฟโรดที่ซับซ้อน
• เทคโนโลยีมอเตอร์ไร้แปรงถ่านแรงบิดสูง-: มาพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้าไร้แปรงถ่านเสริมแรง ทำให้มีความสามารถในการปีนเขาที่แข็งแกร่ง (ความลาดชันสูงสุด 15 องศา) เสียงรบกวนต่ำ อายุการใช้งานยาวนานขึ้น และการบำรุงรักษาลดลงเมื่อเทียบกับมอเตอร์รุ่นทั่วไป โดยปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานกลางแจ้งที่รุนแรงได้
• โครงสร้างถนนทางวิบากที่แข็งแกร่ง-: ด้วยการออกแบบตะเกียบกันลื่นที่กว้างขึ้น-และโครงเหล็กโลหะผสมเสริมแรง ทำให้สามารถนำทางผ่านถนนลูกรัง พื้นที่เป็นร่อง และระยะที่ไม่เรียบได้อย่างง่ายดาย เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานสูงสุดในพื้นที่ทำงานที่ไม่ปู-
• เพิ่มความทนทานและทนต่อสภาพอากาศ: สร้างด้วยส้อมเหล็กเคลือบสนิม-และโครงกันน้ำแบบซีล ทนทานต่อการใช้งานบ่อยครั้งในสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่มีฝนตก เต็มไปด้วยฝุ่น หรือเต็มไปด้วยโคลน
• ระบบความปลอดภัยทางถนนที่ครอบคลุม-: ประกอบด้วยเบรกป้องกัน-แบบย้อนกลับพร้อมการปรับทางลาด การป้องกันการโอเวอร์โหลด (สูงสุด 2 ตัน) สวิตช์-ปิดเครื่องฉุกเฉิน และไฟความปลอดภัย LED ความสว่างสูง-สำหรับสภาพการทำงานกลางแจ้งที่มีแสงน้อย-

TLERA CDD20Y 2-Ton Off-รถยกพาเลทไฟฟ้าสำหรับใช้บนถนน (แบบเดิน) ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับองค์กรขนาดเล็กและขนาดกลาง-ที่มีส่วนร่วมในการขนถ่ายวัสดุกลางแจ้ง เช่น การกระจายโลจิสติกส์ในชนบท การขนถ่ายสินค้าในสถานที่ก่อสร้าง และการดำเนินงานคลังสินค้ากลางแจ้ง ไม่ว่าจะเป็นการเติมสินค้าในลานจัดเก็บอากาศแบบเปิด- การจัดระเบียบวัสดุในสถานที่ก่อสร้าง หรือการขนถ่ายรถบรรทุกขนาดเล็กบนพื้นที่ไม่เรียบ รถยกแบบเดินตามทางออฟโรดนี้จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน ลดต้นทุนแรงงาน และรักษาระดับความปลอดภัยในสถานที่ทำงานระดับสูงในสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่รุนแรง

1. รถ stacker แบบออฟโรด TLERA CDD20Y- มีความสามารถในการยกสูงสุดคือเท่าใด
TLERA CDD20Y 2-Ton Off-รถยกพาเลทไฟฟ้าสำหรับถนน (แบบเดิน) มีพิกัดการยกสูงสุด 2 ตัน ได้รับการปรับปรุงเป็นพิเศษสำหรับการขนถ่ายสินค้าที่วางบนพาเลทที่มีน้ำหนักมากบนพื้นที่กลางแจ้งที่ไม่เรียบ ทำให้มั่นใจได้ว่าจะรับน้ำหนักได้อย่างมั่นคงแม้บนทางลาด 10 องศา

2. การออกแบบ "ประเภทการเดิน" ปรับให้เข้ากับสถานการณ์ทางออฟโรด-อย่างไร
การออกแบบแบบเดิน-ต่างจากแบบนั่งหรือยืน-บนรถยก หมายความว่าผู้ควบคุมเดินไปด้านหลังยูนิตในขณะที่ควบคุมอุปกรณ์โดยใช้มือจับกันลื่น-พร้อมระบบดูดซับแรงกระแทก ส่งผลให้ร่างกายมีความสมดุลและความคล่องตัวที่ดีขึ้นบนพื้นขรุขระและไม่เรียบ

3. รถ stacker แบบเดินตาม-ในภูมิประเทศแบบออฟโรดประเภทใดที่สามารถรองรับได้
TLERA CDD20Y ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานนอกถนน- สามารถใช้งานบนถนนลูกรัง ทางลูกรัง ลานคอนกรีตที่ไม่เรียบ และทางลาดที่ไม่เรียบ (สูงถึง 15 องศา ) นอกจากนี้ยังสามารถทนต่อโคลนเบาและแอ่งน้ำตื้น (น้อยกว่าหรือเท่ากับ 5 ซม.) ในช่วงเวลาสั้นๆ โดยปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานกลางแจ้งส่วนใหญ่ได้

4. แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานนานเท่าใดต่อการชาร์จหนึ่งครั้งสำหรับ TLERA CDD20Y
มาพร้อมกับแบตเตอรี่ลิเธียม 24V/40AH ความจุสูง- (เกรดกันน้ำ IP65) รถยกซ้อนสามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 8-10 ชั่วโมงภายใต้สภาพการทำงานแบบออฟโรดปกติ และรองรับการชาร์จอย่างรวดเร็ว (ความจุ 2-3 ชั่วโมงถึง 80%) เพื่อการพลิกกลับอย่างรวดเร็วระหว่างการเปลี่ยนกะกลางแจ้ง

5. รถยกนี้มีคุณลักษณะด้านความปลอดภัยเฉพาะทาง-บนท้องถนน-อะไรบ้าง
นอกเหนือจากคุณลักษณะด้านความปลอดภัยขั้นพื้นฐานแล้ว ยังมีระบบเบรก-ป้องกันการย้อนกลับแบบปรับได้-ที่ลาดเอียงซึ่งทำงานโดยอัตโนมัติเมื่อปล่อยมือจับ เซ็นเซอร์รับน้ำหนักเกินพร้อมการแก้ไขภาระความลาดชัน (ป้องกันการยกของเกิน 2 ตันบนทางลาด) และไฟความปลอดภัย LED -ความสว่างสูงเพื่อการมองเห็นในพื้นที่กลางแจ้งที่มีแสงสลัวหรือในเวลากลางคืน

6. TLERA CDD20Y ต้องใช้ความกว้างของทางเดินขั้นต่ำเท่าใดในการทำงานในสภาพแวดล้อมออฟโรด-
ด้วยการออกแบบ-แบบเดินขนาดกะทัดรัดและล้อกันลื่น-ที่กว้างขึ้น รถยกซ้อนจึงต้องใช้ความกว้างของทางเดินขั้นต่ำเพียง 1.5 เมตรในการเลี้ยวและใช้งานบนพื้นที่ไม่เรียบ ทำให้เหมาะสำหรับลานจัดเก็บกลางแจ้งที่มีทางเดินแคบ

7. รถ stacker เดินนอกถนน-จำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาเป็นประจำอะไรบ้าง
การบำรุงรักษาที่สำคัญ ได้แก่ การตรวจสอบช่องแบตเตอรี่แบบกันน้ำ (หลังการใช้งานฝนตก) การทำความสะอาดและการหล่อลื่น-ดุมล้อนอกถนนและบานพับตะเกียบทุกเดือน (เพื่อขจัดโคลนและกรวด) การตรวจสอบประสิทธิภาพการปิดผนึกของระบบยกไฮดรอลิกทุกไตรมาส และการบำรุงรักษาส่วนประกอบเบรกและการป้องกันน้ำของมอเตอร์เป็นประจำทุกปี

8. TLERA CDD20Y มีความสูงในการยกสูงสุดคือเท่าใด
ความสูงในการยกสูงสุดมาตรฐานคือ 3.5 เมตร ซึ่งสามารถปรับแต่งได้สูงสุด 5 เมตรสำหรับความต้องการจัดเก็บชั้นวางกลางแจ้งสูง-โดยเฉพาะ เหมาะสำหรับ-ระบบชั้นวางแบบอากาศเปิดในลานโลจิสติกส์และสถานที่ก่อสร้าง

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถยกพาเลท 2 ตัน (y-series off-ประเภทถนน) ประเทศจีน ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ โรงงาน รถยกพาเลท 2 ตัน (y-series off-ประเภทถนน), รถลากพาเลทยกต่ํา