โดยปกติแล้ว ศูนย์รับน้ำหนักบรรทุกจะถูกระบุตามมาตรฐานในระหว่างขั้นตอนการออกแบบ กล่าวคือ รถยกที่มีความสามารถในการยกต่างกัน โดยทั่วไปจะมีศูนย์รับน้ำหนักที่แตกต่างกัน เมื่อจุดศูนย์ถ่วงของสินค้าอยู่ภายในช่วงของศูนย์รับน้ำหนัก รถยกสามารถดำเนินการขนถ่ายสินค้าที่ความสามารถในการยกสูงสุดได้ มิฉะนั้นเสถียรภาพของรถยกจะลดลง และอาจเกิดอุบัติเหตุได้.