พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| ข้อมูลจำเพาะรถยกดีเซล FD20-FD25 | |||||||||
| ทั่วไป | 1 | แบบอย่าง | เอฟดี20 | เอฟดี25 | เอฟดี20 | เอฟดี25 | |||
| 2 | ประเภทพลังงาน | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล | ||||
| 3 | ความจุที่กำหนด | กก. | 2000 | 2500 | 2000 | 2500 | |||
| 4 | ศูนย์โหลด | มม. | 500 | 500 | 500 | 500 | |||
| ลักษณะเฉพาะ&ขนาด | 5 | ความสูงในการยก | มม. | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| 6 | ขนาดส้อม | L×W×T | มม. | 1070×120×40 | 1070×120×40 | 1070×120×40 | 1070×120×40 | ||
| 7 | มุมเอียงเสา | F/R | องศา | 6 องศา /12 องศา | 6 องศา /12 องศา | 6 องศา /12 องศา | 6 องศา /12 องศา | ||
| 8 | ระยะยื่นด้านหน้า (จากกึ่งกลางล้อถึงหน้าโช้คอัพ) | มม. | 465 | 465 | 465 | 465 | |||
| 9 | ระยะห่างจากพื้นถึงใต้เสา | มม. | 110 | 110 | 110 | 110 | |||
| 10 | ขนาดโดยรวม | ความยาวถึงหน้าส้อม(ไม่รวมส้อม) | มม. | 2595 | 2595 | 2595 | 2595 | ||
| 11 | ความกว้างรวม | มม. | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 | |||
| 12 | ความสูงที่ลดลงของเสา | มม. | 2070 | 2070 | 2070 | 2070 | |||
| 13 | เสาสูงขยาย(พร้อมพนักพิง) | มม. | 4070 | 4070 | 4070 | 4070 | |||
| 14 | ความสูงของการ์ดเหนือศีรษะ | มม. | 2070 | 2070 | 2070 | 2070 | |||
| 15 | รัศมีวงเลี้ยว (ด้านนอก) | มม. | 2310 | 2310 | 2310 | 2310 | |||
| ผลงาน | 16 | ความเร็ว | เดินทาง (เต็มพิกัด) | กม./ชม. | 19 | 19 | 19 | 19 | |
| 17 | การยก (โหลดเต็มที่) | มม./วินาที | 530 | 530 | 530 | 530 | |||
| 18 | ความสามารถในการปรับระดับสูงสุด (ไม่มีโหลด/โหลดเต็มที่) | % | 20 | 20 | 20 | 20 | |||
| แชสซี | 19 | ยาง | ด้านหน้า | มม. | 7.00-12-12ประชาสัมพันธ์ | 7.00-12-12ประชาสัมพันธ์ | 7.00-12-12ประชาสัมพันธ์ | 7.00-12-12ประชาสัมพันธ์ | |
| 20 | หลัง | มม. | 6.00-9-10ประชาสัมพันธ์ | 6.00-9-10ประชาสัมพันธ์ | 6.00-9-10ประชาสัมพันธ์ | 6.00-9-10ประชาสัมพันธ์ | |||
| 21 | ระยะฐานล้อ | มม. | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | |||
| 22 | น้ำหนักบริการ | กก. | 3590 | 3790 | 3590 | 3790 | |||
| กำลังและระบบส่งกำลัง | 23 | แบตเตอรี่ | แรงดันไฟ/ความจุ | วี/อา | 12/80 | 12/80 | 12/80 | 12/80 | |
| 24 | เครื่องยนต์ | แบบอย่าง | C240 | S4S | |||||
| 25 | ผลิต | อีซูซุ | มิตซูชิบิ | ||||||
| 26 | กำลังขับที่กำหนด/รอบต่อนาที | กิโลวัตต์ | 35.4/2500 | 35.3/2250 | |||||
| 27 | แรงบิดสูงสุด/รอบต่อนาที | N·m | 137.7/1800 | 177/1700 | |||||
| 28 | จำนวนกระบอกสูบ | 4 | 4 | ||||||
| 29 | กระบอกสูบ×ระยะชัก | มม. | 86×102 | 94×120 | |||||
| 30 | การเคลื่อนย้าย | ซีซี | 2369 | 3331 | |||||
| 31 | ความจุถังเชื้อเพลิง | L | 60 | 60 | |||||
| 32 | การแพร่เชื้อ | พิมพ์ | ไฮดรอลิก | ไฮดรอลิก | |||||
| 33 | เวที | ขับเคลื่อนล้อหน้า/RVS | 1/1 | 1/1 | |||||
คำอธิบายสินค้า
การลดการสั่นสะเทือน: ใช้เทคโนโลยีลดการสั่นสะเทือนในบ้านขั้นสูงสำหรับระบบกำลังมอเตอร์และระบบขับเคลื่อน เพิ่มความสะดวกสบายของผู้ปฏิบัติงาน
จอแสดงผล: ติดตั้งจอแสดงผล LCD ความละเอียดสูงเพื่อการตรวจสอบสภาพการทำงานที่ง่ายดาย
ทัศนวิสัยและความปลอดภัย: เสาที่มองเห็นกว้างเพื่อทัศนวิสัยที่ดีขึ้น เพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัย ที่นั่งนิรภัยปรับได้เพื่อความสะดวกสบายของผู้ปฏิบัติงาน แป้นเหยียบต่ำป้องกันการลื่น
รถยกดีเซล 2 ตัน - ความแม่นยำและพลังเพื่อตอบสนองความต้องการยกของหนักของคุณ
รถยกดีเซลขนาด 2 ตันเป็นเครื่องมือสำคัญสำหรับธุรกิจที่ต้องการโซลูชันการจัดการวัสดุที่เชื่อถือได้และแข็งแกร่ง รถยกรุ่นนี้ได้รับการออกแบบมาให้มีประสิทธิภาพและคงทน โดยผสานพลังและความแม่นยำเข้าไว้ด้วยกัน จึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมที่หลากหลาย
รถยกดีเซลขนาด 2 ตันนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลประสิทธิภาพสูง จึงให้ความแข็งแกร่งและแรงบิดที่จำเป็นในการยกและขนย้ายสิ่งของหนักๆ ได้อย่างง่ายดาย ความสามารถในการยก 2- ตันช่วยให้คุณจัดการทุกอย่างตั้งแต่สินค้าที่วางบนพาเลทไปจนถึงสินค้าขนาดใหญ่ได้อย่างมั่นใจและรวดเร็ว ไม่ว่าคุณจะทำงานในคลังสินค้า ศูนย์กระจายสินค้า หรือไซต์ก่อสร้าง รถยกรุ่นนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของงานที่ยากที่สุดของคุณ
รถยกดีเซลขนาด 2 ตันได้รับการออกแบบมาโดยคำนึงถึงความสะดวกสบายและความปลอดภัยของผู้ควบคุม ห้องโดยสารที่กว้างขวางมีที่นั่งตามหลักสรีรศาสตร์ ช่วยให้ผู้ควบคุมสามารถรักษาประสิทธิภาพการทำงานได้ตลอดกะงานที่ยาวนานโดยมีความเหนื่อยล้าเพียงเล็กน้อย ระบบควบคุมขั้นสูงของรถยกช่วยให้ควบคุมได้อย่างราบรื่นและคล่องตัวแม้ในพื้นที่จำกัด การใส่ใจในรายละเอียดนี้ช่วยให้ทีมงานของคุณสามารถใช้งานรถยกดีเซลขนาด 2 ตันได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดและมีความเสี่ยงน้อยที่สุด
ความทนทานเป็นคุณสมบัติหลักของรถยกดีเซลขนาด 2 ตัน รถยกรุ่นนี้สร้างขึ้นจากวัสดุสำหรับงานหนักและโครงที่เสริมความแข็งแรง โดยออกแบบมาเพื่อทนต่อการใช้งานหนักในชีวิตประจำวันในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย การออกแบบเสาที่แข็งแรงและระบบไฮดรอลิกที่เชื่อถือได้ช่วยให้รถยกมีอายุการใช้งานยาวนาน ลดระยะเวลาหยุดทำงานและต้นทุนการบำรุงรักษา และทำให้การทำงานของคุณราบรื่น
ในแง่ของประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อม รถยกดีเซลขนาด 2 ตันได้รับการออกแบบมาเพื่อลดการปล่อยมลพิษในขณะที่ยังคงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่เหมาะสม ทำให้รถยกดีเซลรุ่นนี้เป็นทางเลือกที่ยั่งยืนมากขึ้นสำหรับธุรกิจที่มุ่งเน้นในการลดปริมาณการปล่อยคาร์บอนโดยไม่ต้องเสียสละพลังงานและความน่าเชื่อถือที่พวกเขาต้องการ
สำหรับการดำเนินงานที่ต้องการโซลูชันการยกที่เชื่อถือได้และอเนกประสงค์ รถยกดีเซล 2 ตันถือเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด ความสมดุลระหว่างกำลัง ความทนทาน และประสิทธิภาพทำให้มั่นใจได้ว่ารถยกสามารถรับมือกับความท้าทายต่างๆ ในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมได้ ลงทุนซื้อรถยกดีเซล 2 ตันเพื่อเพิ่มความสามารถในการจัดการวัสดุและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานโดยรวม
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถยกดีเซล 2 ตัน ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ โรงงาน รถยกดีเซล 2 ตัน จากจีน, งบประมาณรถยกของดีเซล, ใช้งานง่ายในการใช้งานดีเซล, ส้อมรถส้อมดีเซล, การจัดการโหลดรถบรรทุกดีเซล, การลดเสียงรบกวนดีเซล, เบาะนั่งดีเซล











