คำอธิบายสินค้า
| ข้อมูลจำเพาะรถยกดีเซลขนาด 25-30 ตัน | ||||||||
| ทั่วไป | 1 | แบบอย่าง | FD250 | เอฟดี280 | เอฟดี300 | |||
| 2 | ประเภทพลังงาน | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล | ||||
| 3 | ความจุที่กำหนด | กก. | 25000 | 28000 | 30000 | |||
| 4 | ศูนย์โหลด | มม. | 1200 | 1200 | 900 | |||
| ลักษณะเฉพาะ&ขนาด | 5 | ความสูงในการยก | มม. | 4000 | 4000 | 4000 | ||
| 6 | ขนาดส้อม | L×W×T | มม. | 2440×250×110 | 2440×250×110 | 2440×250×110 | ||
| 7 | มุมเอียงเสา | F/R | องศา | 5 องศา /10 องศา | 5 องศา /10 องศา | 5 องศา /10 องศา | ||
| 8 | ระยะยื่นของโช้ค (จากศูนย์กลางล้อถึงหน้าโช้ค) | มม. | 1240 | 1240 | 1240 | |||
| 9 | ระยะห่างจากพื้นถึงใต้เสา | มม. | 250 | 250 | 250 | |||
| 10 | ขนาดโดยรวม | ความยาวถึงหน้าส้อม(ไม่รวมส้อม) | มม. | 6855 | 6855 | 6855 | ||
| 11 | ความกว้างรวม | มม. | 3050 | 3050 | 3050 | |||
| 12 | ความสูงที่ลดลงของเสา | มม. | 4000 | 4000 | 4000 | |||
| 13 | เสาสูงขยาย(พร้อมพนักพิง) | มม. | 6000 | 6000 | 6000 | |||
| 14 | ความสูงของการ์ดเหนือศีรษะ | มม. | 3500 | 3500 | 3500 | |||
| 15 | รัศมีวงเลี้ยว (ด้านนอก) | มม. | 6500 | 6500 | 6500 | |||
| ผลงาน | 16 | ความเร็ว | เดินทาง (เต็มพิกัด) | กม./ชม. | 25 | 25 | 25 | |
| 17 | การยก (โหลดเต็มที่) | มม./วินาที | 300 | 300 | 300 | |||
| 18 | ความสามารถในการจัดเกรดสูงสุด | % | 20 | 20 | 20 | |||
| 19 | ยาง | ด้านหน้า | มม. | 14.00-24 | 14.00-24 | 14.00-24 | ||
| 20 | หลัง | มม. | 14.00-24 | 14.00-24 | 14.00-24 | |||
| 21 | ระยะฐานล้อ | มม. | 4650 | 4650 | 4650 | |||
| 22 | น้ำหนักตัวเอง | กก. | 36600 | 38600 | 39600 | |||
| กำลังและระบบส่งกำลัง | 23 | แบตเตอรี่ | แรงดันไฟ/ความจุ | วี/อา | 24/180 | 24/180 | 24/180 | |
| 24 | เครื่องยนต์ | แบบอย่าง | TAD750VE | |||||
| 25 | ผลิต | วอลโว่ | ||||||
| 26 | กำลังขับที่กำหนด/รอบต่อนาที | กิโลวัตต์ | 181/2300 | |||||
| 27 | แรงบิดสูงสุด/รอบต่อนาที | N·m | 1050/1500 | |||||
| 28 | จำนวนกระบอกสูบ | 6 | ||||||
| 29 | กระบอกสูบ×ช่วงชัก | L | 130×108 | |||||
| 30 | การเคลื่อนย้าย | ซีซี | 7150 | |||||
| 31 | ความจุถังเชื้อเพลิง | L | 420 | 420 | 420 | |||
| 32 | การแพร่เชื้อ | พิมพ์ | ไฮดรอลิก | ไฮดรอลิก | ไฮดรอลิก | |||
| 33 | เวที | ขับเคลื่อนล้อหน้า/RVS | 3/3 | 3/3 | 3/3 | |||
คำอธิบายสินค้า
รถยกดีเซล 30 ตันได้รับการออกแบบมาให้เป็นเลิศในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่ต้องการประสิทธิภาพสูง โดยให้กำลังยกและความน่าเชื่อถือที่ไม่มีใครเทียบได้ ด้วยเครื่องยนต์ที่ทรงพลังและระบบส่งกำลังขั้นสูง รถยกดีเซล 30 ตันช่วยให้การขนถ่ายของหนักที่สุดเป็นไปอย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ รถยกดีเซล 30 ตันนี้ติดตั้งระบบไฟฟ้าที่ทันสมัยพร้อมไฟส่องสว่างที่ทนทานและจอ LCD ที่ใช้งานง่ายซึ่งให้ข้อมูลการทำงานที่สำคัญซึ่งช่วยเพิ่มทั้งความปลอดภัยและประสิทธิภาพ ระบบไฮดรอลิกของรถยกดีเซล 30 ตันได้รับการออกแบบด้วยปั๊มประสิทธิภาพสูงและส่วนประกอบที่ทนทาน ช่วยให้ควบคุมได้อย่างแม่นยำและตอบสนองได้ดีเยี่ยมสำหรับการใช้งานหนัก นอกจากนี้ ระบบระบายความร้อนอันซับซ้อนของรถยก ซึ่งรวมถึงหม้อน้ำความจุขนาดใหญ่และช่องลมไหลเวียนที่เหมาะสม ช่วยรักษาอุณหภูมิเครื่องยนต์ให้เหมาะสมแม้ในสภาวะที่ตึงเครียดที่สุด รถยกดีเซล 30 ตันเหมาะอย่างยิ่งสำหรับโรงงานผลิตขนาดใหญ่ ท่าเรือ และสถานที่ก่อสร้าง จึงเป็นตัวเลือกอันดับหนึ่งสำหรับผู้ที่ต้องการกำลังยกสูงสุดและความทนทานที่ไม่มีใครเทียบได้
รถยกดีเซล 30 ตัน - ความแข็งแกร่งและความน่าเชื่อถือที่ไม่มีใครเทียบได้สำหรับการยกของหนัก
รถยกดีเซลขนาด 30 ตันได้รับการออกแบบมาสำหรับงานขนย้ายวัสดุที่ต้องใช้กำลังและความทนทานสูง รถยกรุ่นนี้ได้รับการออกแบบมาให้รับน้ำหนักได้มาก จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ สถานที่ก่อสร้างขนาดใหญ่ และสถานที่กลางแจ้งขนาดใหญ่
ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลอันทรงพลัง รถยกดีเซล 30 ตันจึงให้แรงบิดและความสามารถในการยกที่น่าประทับใจ ช่วยจัดการโหลดขนาดใหญ่ได้อย่างแม่นยำ โครงสร้างที่แข็งแรงของรถยกดีเซล 30 ตันช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่ยาวนาน แม้ในสภาวะที่ยากลำบากที่สุด
รถยกดีเซล 30 ตันมีห้องโดยสารกว้างขวางและระบบควบคุมที่ใช้งานง่าย โดยเน้นความสะดวกสบายของผู้ควบคุมรถ คุณลักษณะด้านความปลอดภัยขั้นสูงช่วยให้มองเห็นได้ชัดเจนขึ้นและทำงานอย่างปลอดภัย ทำให้รถยกดีเซล 30 ตันเป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับสภาพแวดล้อมที่มีความเสี่ยงสูง
ลงทุนในรถยกดีเซล 30 ตันเพื่อความแข็งแกร่งและประสิทธิภาพที่เหนือชั้น และมั่นใจได้ว่างานยกของหนักของคุณจะเสร็จสิ้นได้อย่างง่ายดายและเชื่อถือได้
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถยกดีเซล 30 ตัน ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ โรงงาน รถยกดีเซล 30 ตัน ของจีน, การใช้โรงงานรถยกดีเซล, การจัดการโหลดรถบรรทุกดีเซล, ราคารถยกดีเซล, รถยกดีเซลเชื่อถือได้, เบาะนั่งดีเซล, ยางรถยกของดีเซล















