พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
|
ลักษณะทางเทคนิค |
FD-รถยกดีเซลซีรีส์ 2.5 ตัน |
|
ความสามารถในการรับน้ำหนัก |
2500กก |
|
ประเภทเชื้อเพลิง |
ดีเซล |
|
ความสูงในการยก |
4500มม |
|
ประเภทของระบบรอก |
เสากระโดงสาม- |
|
รถเข็นส้อมลงอย่างกะทันหันและระบบป้องกันการกระแทก |
ใช่ (บัฟเฟอร์ไฮดรอลิกที่ได้รับการอัพเกรด) |
|
ความยาวส้อม |
1150มม |
|
อีควอไลเซอร์ส้อม |
ใช่ (จังหวะที่ปรับได้) |
|
กระจังหน้านิรภัยส้อม |
ใช่ (ตาข่ายเหล็กเสริม) |
|
ยาง |
ยางตันกันลื่น- |
|
ที่นั่ง |
ใช่ (ดูดซับแรงกระแทกตามหลักสรีระศาสตร์-) |
|
พวงมาลัยเพาเวอร์ |
ใช่ (การควบคุมตามสัดส่วนไฮดรอลิก) |
|
แสดง |
ใช่ (จอ LCD สีพร้อมการวินิจฉัยข้อผิดพลาด) |
|
ระบบปิดกั้นการขาดงานของผู้ปฏิบัติงาน |
ใช่ (การตรวจจับอินฟราเรดอัจฉริยะ) |
|
ความสูงของเสาในตำแหน่งหดกลับ |
1980มม |
|
ความสูงของตัวป้องกันเหนือห้องโดยสาร |
2050มม |
|
ฐานล้อ |
1550มม |
|
ความยาวไม่มีแตรส้อม |
2580มม |
|
ระยะห่างจากศูนย์กลางของแกนหน้าถึงจุดเริ่มต้นของส้อม |
480มม |
|
การกวาดล้างดิน |
145มม |
|
ความกว้างของแชสซี |
1180มม |
|
เสาเอียงไปข้างหน้า/ข้างหลัง |
5/15 องศา |
|
ความเร็วมี/ไม่มีโหลด |
21 กม./ชม. (ขณะบรรทุก) / 18 กม./ชม. (ขณะบรรทุก) |
|
ความเร็วในการยกมี/ไม่มีโหลด |
0.52 ม./วินาที (ไม่โหลด) / 0.38 ม./วินาที (เมื่อโหลด) |
|
ความชันสูงสุดที่เอาชนะโดยมี/ไม่มีโหลด |
25% (ไม่โหลด) / 18% (โหลดแล้ว) |
|
ล้อ, หมายเลข (x – ขับเคลื่อน) |
4x2 (ขับเคลื่อนล้อหลัง) |
|
กำลังเครื่องยนต์ |
36 กิโลวัตต์ (48.2 แรงม้า) ที่ 2,600 รอบต่อนาที |
|
ความจุถัง |
60L |
|
เบรกเท้า |
ดิสก์เบรกไฮดรอลิก (วงจรคู่) |
|
เบรกมือ |
เบรกจอดรถแบบกลไก (-ล็อคตัวเอง) |
|
แตรบนพวงมาลัย |
ใช่ (ปรับได้หลาย-โทนเสียง) |
|
เสียงบี๊บเมื่อถอยหลัง |
ใช่ (ระดับเสียง-เสียงปลุกแบบปรับได้) |
|
ไฟ LED ทำงานทั้งด้านหน้าและด้านหลัง |
มี (ไฟสูง/ต่ำ, กันน้ำ IP67) |
|
ชุดประแจ |
ใช่ (ชุดเครื่องมือสแตนเลสแบบเต็ม) |
|
กระปุกเกียร์อัตโนมัติ (ไฮดรอลิก) |
ใช่ (3 เกียร์เดินหน้า / 1 เกียร์ถอยหลัง) |
|
ระบบตรวจสอบโหลด |
มี (การแสดงน้ำหนักแบบเรียลไทม์- + สัญญาณเตือนโอเวอร์โหลด) |
|
ท่อระบายแนวตั้ง |
มี (ดีไซน์ลดเสียงรบกวน + ฝาครอบฉนวนกันความร้อน) |
|
ห้องโดยสารปิด |
ใช่ (สุญญากาศด้วยกระจกนิรภัย) |
|
ระบบทำความร้อนในห้องโดยสาร |
มี (ระบบนำความร้อนทิ้งของเครื่องยนต์กลับมาใช้ใหม่) |
|
ชิฟเตอร์ข้าง |
ใช่ (ระยะชัก 800 มม. ระบบควบคุมไฮดรอลิก) |
|
เพลาล้อหลังหล่อทั้งคัน (ไม่มีรอยเชื่อม) |
ใช่ (การหล่อเหล็กดัดที่มีความแข็งแรงสูง-) |
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ระบบควบคุม: ใช้สถาปัตยกรรมการควบคุม CAN บัสอันชาญฉลาด ผสมผสานกับการป้องกัน-การเชื่อมต่อกันผิดพลาดในการทำงาน จอแสดงผล LCD แบบสัมผัสความละเอียดสูง- ส่วนประกอบการปิดผนึกจากเยอรมันนำเข้า และ-การวินิจฉัยข้อผิดพลาดด้วยตนเองทางอิเล็กทรอนิกส์-หลายระดับ ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานการรับรอง EU EMC โดยสมบูรณ์
ระบบการยก: ใช้โครงเสาเหล็กแมงกานีสที่มีความแข็งแรงสูง-พร้อมซี่โครงเสริมแรงแบบรวม ตัวเลือกการออกแบบเสาแบบสอง-ขั้นหรือสาม-แบบเต็มรูปแบบ-แบบมองเห็นได้ฟรี พร้อมด้วยกระบอกบัฟเฟอร์ไฮดรอลิกคู่เพื่อให้มั่นใจในการขนถ่ายสินค้าอย่างมีเสถียรภาพ และลดความเสียหายจากแรงกระแทกในระหว่างการลดระดับลง
ระบบขับเคลื่อน: ติดตั้งเพลาขับ-เสริมความทนทานและเพลาส่งกำลังสูง- การออกแบบอัตราทดเกียร์ที่ปรับให้เหมาะสมช่วยให้มั่นใจได้ถึงแรงบิดที่แข็งแกร่งภายใต้สภาวะโหลดหนัก พร้อมระดับการกันน้ำระดับ IP68 เพื่อการปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง
ระบบไฮดรอลิก: นำเทคโนโลยีปั๊มไฮดรอลิกแบบดิสเพลสเมนต์แปรผันมาใช้ ซึ่งช่วยลดการใช้พลังงานของระบบและการสร้างความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมการลดแรงดันในตัวและการป้องกันการเกิดโพรงอากาศ- เพื่อยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบและลดต้นทุนการบำรุงรักษา
ระบบกำลัง: กำหนดค่าด้วยเครื่องยนต์ Yanmar 4TNV98 ที่นำเข้าหรือเครื่องยนต์ดีเซล Weichai WP2.3 ในประเทศ (ทั้งสองเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro V) โดยมีเสียงรบกวนต่ำ การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ และกำลังสำรองที่แข็งแกร่งเพื่อปรับให้เข้ากับการทำงานต่อเนื่องที่มีความเข้มข้นสูง-
รถยกดีเซลซีรีส์ FD- 2.5 ตัน - ประสิทธิภาพและความเสถียรสูงสุดสำหรับการจัดการวัสดุขนาดกลาง-
รถยกดีเซลซีรีส์ FD- ขนาด 2.5 ตันได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างพิถีพิถันเพื่อมอบประสิทธิภาพที่สมดุลสำหรับ-สถานการณ์การจัดการวัสดุทางอุตสาหกรรมขนาดกลาง รถยกนี้มุ่งเน้นไปที่ประสิทธิภาพการดำเนินงาน ความคล่องตัว และความทนทานในระยะยาว- ได้รับการออกแบบมาสำหรับองค์กรที่ต้องการอุปกรณ์ที่ยืดหยุ่นและเชื่อถือได้ในการจัดการงานขนถ่ายรายวัน คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในสายการผลิต
รถยกซีรีส์ FD- 2.5 ตันขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลประสิทธิภาพสูง- ให้แรงบิดที่มั่นคงและพิกัดการยก 2.5- ตัน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการบรรทุกปานกลาง-ในคลังสินค้า ศูนย์โลจิสติกส์ และโรงปฏิบัติงานการผลิต อัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมช่วยให้มั่นใจได้ว่าการจัดการพาเลท กล่อง และสินค้าเทกองเป็นไปอย่างราบรื่น ในขณะที่ระบบส่งกำลังที่อัปเกรดจะช่วยลดการสูญเสียพลังงานและปรับปรุงการใช้พลังงาน ซึ่งช่วยลดต้นทุนเชื้อเพลิงในการดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ประสบการณ์และความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงานคือหัวใจสำคัญของการออกแบบซีรีส์ FD- ห้องโดยสารแบบปิดสนิทมีรูปแบบตามหลักสรีระศาสตร์พร้อมเบาะนั่งกันสะเทือนแบบปรับได้ ระบบควบคุมไฮดรอลิกที่ออกแรงต่ำ- และหน้าต่างทัศนวิสัยแบบพาโนรามา ซึ่งช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ปฏิบัติงานในระหว่างการเปลี่ยนกะระยะไกลได้อย่างมาก ระบบความปลอดภัยแบบบูรณาการประกอบด้วยการป้องกันการโอเวอร์โหลด การจำกัดความเร็วอัตโนมัติเมื่อเลี้ยว และฟังก์ชันปิด-ฉุกเฉิน ซึ่งสร้างแผงกั้นความปลอดภัยที่ครอบคลุมสำหรับทั้งผู้ควบคุมเครื่องและ-บุคลากรในไซต์งาน
ความทนทานของโครงสร้างเป็นข้อได้เปรียบหลักของรถยกดีเซลซีรีส์ FD- ขนาด 2.5 ตัน โครงเชื่อมด้วยเหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงสูง-และผ่านการพ่นทรายและการเคลือบป้องกันการกัดกร่อน- ซึ่งสามารถทนทานต่อการสั่นสะเทือนบ่อยครั้งและสภาพแวดล้อมที่รุนแรง (อุณหภูมิ ความชื้นสูง ฝุ่น) ระบบการยกเสากระโดงสาม-พร้อมรางเสริมช่วยให้การยกมีความมั่นคงแม้ที่ความสูงสูงสุด ในขณะที่ยางตันที่ทนทานต่อการสึกหรอ-จะปรับให้เข้ากับพื้นผิวต่างๆ ช่วยลดความถี่ในการเปลี่ยนและลดเวลาหยุดทำงานเพื่อการบำรุงรักษา
ในแง่ของการปกป้องสิ่งแวดล้อมและการประหยัดพลังงาน รถยกซีรีส์ FD- ติดตั้งระบบฟอกไอเสียประสิทธิภาพสูง- ซึ่งตรงตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro V ล่าสุด และระบบไฮดรอลิกดิสเพลสเมนต์ดิสเพลสเมนต์ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงได้ถึง 15% เมื่อเทียบกับรุ่นดั้งเดิม ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนขององค์กรเท่านั้น แต่ยังลดต้นทุนการดำเนินงาน-ในระยะยาว ซึ่งสอดคล้องกับแนวโน้มของการพัฒนาสีเขียวและคาร์บอนต่ำ-
สำหรับธุรกิจที่กำลังมองหารถยกขนาดกลาง-ที่มีประสิทธิภาพและสูง-ประสิทธิภาพสูง- รถยกดีเซลซีรีส์ FD- ขนาด 2.5 ตันคือคำตอบที่เหมาะสมที่สุด การผสมผสานระหว่างกำลังที่มีประสิทธิภาพ การควบคุมที่แม่นยำ ความทนทานที่แข็งแกร่ง และการออกแบบที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม- ทำให้ผลิตภัณฑ์นี้เป็นทรัพย์สินหลักในการเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการขนถ่ายวัสดุและเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานโดยรวม เลือกซีรีส์ FD- เพื่อยกระดับประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์ของคุณพร้อมทั้งรักษาผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อม
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถยกดีเซลซีรีส์ fd- 2.5 ตัน ประเทศจีนผู้ผลิตรถยกดีเซลซีรีส์ fd- 2.5 ตัน ซัพพลายเออร์ โรงงาน, การใช้งานดีเซล Forklift Outdoor, ราคารถยกดีเซล, รถหมุนของรถม้าดีเซล, ผู้จำหน่ายรถยกดีเซล, ขายรถยกดีเซลมือสอง, รถยกไฟฟ้ามือสอง















