รถยกดีเซลสำหรับงานหนัก K2 3.5 ตัน

รถยกดีเซล K2 3.5 ตันหนัก-

ความจุ 3,500 กิโลกรัม • กำลังดีเซล • รองรับการกำหนดค่า

รถยกดีเซล TLERA K2 3.5 ตันถูกจัดวางสำหรับรอบการทำงานที่รถบรรทุกขนาด 2.5- ตันไม่ได้ให้อัตราการบรรทุกที่เพียงพอ ระดับความจุ 3,500 กก. ช่วยให้โรงงาน ลานวัสดุก่อสร้าง และผู้ควบคุมโลจิสติกส์มีแพลตฟอร์มที่สำคัญมากขึ้นสำหรับการเคลื่อนย้ายพาเลทที่มีความหนาแน่นสูง ชิ้นส่วนเครื่องจักร และสินค้าที่รวมกลุ่ม

หน่วยสีเหลืองที่ถ่ายภาพได้รวมแชสซีแบบถ่วงดุล เสาอุตสาหกรรม กำลังดีเซล และสถานีควบคุมแบบเปิด ผู้ซื้อสามารถจับคู่รูปทรงเสา ขนาดตะเกียบ ยาง และอุปกรณ์ต่อไฮดรอลิกเข้ากับโปรไฟล์การรับน้ำหนัก แทนที่จะซื้อ-ขนาด-ขนาดเดียวที่เหมาะกับ-การกำหนดค่าทั้งหมด

โปรไฟล์ด้านข้างแบบเต็มของหน่วยที่ถ่ายภาพ

K2 3.5T มีไว้สำหรับการขนส่งซ้ำๆ และงานซ้อนบนพื้นผิวอุตสาหกรรมที่เตรียมไว้ แพลตฟอร์มความจุที่สูงกว่า-มีประโยชน์เมื่อสิ่งของมีขนาดกะทัดรัดแต่มีน้ำหนักมาก เมื่อผู้ปฏิบัติงานต้องการความจุสำรองเพิ่มเติม หรือเมื่อสิ่งที่แนบมาเพิ่มน้ำหนักเพิ่มเติมก่อนการขนส่ง

• การเคลื่อนย้ายชิ้นส่วนเหล็ก เครื่องจักร และประดิษฐ์-
• อาคาร-วัสดุ หิน อุปกรณ์ฮาร์ดแวร์ และลานไม้
• การป้อนการผลิตและการขนย้ายสินค้าสำเร็จรูป-
• การบรรทุกสินค้า โซนจัดส่ง และอาคารผู้โดยสารด้านลอจิสติกส์
• ปัจจัยการผลิตทางการเกษตร อาหารสัตว์ บรรจุภัณฑ์ และคลังสินค้าทั่วไป

หมายเหตุการเลือก: ยืนยันศูนย์โหลด ขนาดโหลดสูงสุด และความจุคงเหลือ ก่อนที่จะอนุมัติเครื่องจักรสำหรับการขนย้ายแบบยกระดับ

เสาหน้าและพนักพิงโหลด

ภาพรวมห้องเครื่องยนต์

รถยกที่ถ่ายภาพนี้ใช้เครื่องยนต์ดีเซล Zhejiang Xinchai C490BPG แผ่นป้ายระบุกำลัง 40 kW ที่ 2,650 รอบ/นาที ชุดจ่ายกำลังนี้เหมาะสำหรับการเดินทาง การยกไฮดรอลิก และการเร่งความเร็วซ้ำๆ ในระหว่างรอบการขนถ่ายวัสดุปกติ- ในขณะที่ฝาครอบเครื่องยนต์ที่เปิดอยู่ทำให้มองเห็นพื้นที่บริการหลักได้

ป้ายระบุเครื่องยนต์

รายละเอียดการเอียง-การยึดกระบอกสูบ

ตำแหน่งโหลดขึ้นอยู่กับความจุมากกว่าที่กำหนด เสา กระบอกสูบเอียง แคร่และส้อมทำงานเป็นระบบเดียวกัน ดังนั้นจึงต้องประเมินความสูงของการยก ศูนย์รับน้ำหนัก และน้ำหนักที่แนบมาร่วมกัน โครงสร้างการกำหนดเส้นทางไฮดรอลิกและเดือยที่ถ่ายไว้ทำให้มีเส้นทางการตรวจสอบที่ชัดเจนรอบๆ กลไกการเอียง

ถ่ายยางหน้า

เพลาขับและยางหน้าคู่จะรับภาระส่วนใหญ่ระหว่างการยกและการเคลื่อนที่ ยางหน้าถ่ายภาพมีเครื่องหมาย 28×9-15 ควรเลือกโครงสร้างของยางโดยคำนึงถึงความเสี่ยงต่อการเจาะ ระยะการเดินทาง สภาพของพื้น และคุณภาพการขับขี่ที่ต้องการ แทนที่จะเลือกตามราคาเพียงอย่างเดียว

พวงมาลัยและปุ่มหมุน

สถานีแบบเปิดช่วยให้คนขับมองเห็นเสาและเส้นทางบรรทุกได้โดยตรง สปินเนอร์ที่พวงมาลัย-รองรับการเคลื่อนตัวด้วยความเร็วต่ำ-ซ้ำๆ ในขณะที่แผงหน้าปัดจะจัดกลุ่มน้ำมันเชื้อเพลิง อุณหภูมิ และ-ข้อมูลชั่วโมงการทำงานให้อยู่ในระยะสายตาของผู้ขับขี่

จอแสดงผลเครื่องดนตรี

การจัดเรียงคันเหยียบและที่วางเท้า

• การแยกคันเหยียบที่ชัดเจนและแผ่นปูพื้นแบบมีพื้นผิว
• คันโยกไฮดรอลิกจัดวางอยู่ข้างเบาะนั่ง
• อุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะและข้อกำหนดการควบคุมผู้ปฏิบัติงาน
• กระจกมองข้างและกระจกมองข้างเพื่อการรับรู้สนาม
• ตัวเลือกห้องโดยสาร พัดลม เครื่องทำความร้อน และแพ็คเกจป้องกันสภาพอากาศ-

 ไฟทำงาน ไฟเลี้ยว และกระจก

รถยกมักข้ามเส้นทางคนเดินเท้า ช่องบรรทุกสินค้า และมุมอับสายตา เครื่องจักรที่ถ่ายภาพประกอบด้วยไฟยกสูง กระจก และไฟเตือนซึ่งติดตั้งอยู่บนแผงป้องกันเหนือศีรษะ คำเตือนครั้งสุดท้าย-การเลือกอุปกรณ์ควรเป็นไปตามแผนการจราจรของลูกค้าและกฎความปลอดภัยในท้องถิ่น

สัญญาณเตือนด้านหลังและอุปกรณ์เสียง

เครื่องฟอกอากาศที่สามารถให้บริการได้

กิจวัตรการบำรุงรักษาเชิงปฏิบัติเริ่มต้นด้วยการเข้าถึง ฝาครอบเครื่องยนต์เผยให้เห็นบริเวณตรวจสอบเครื่องฟอกอากาศ แบตเตอรี่ ท่อ และของเหลว- ทำให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถปฏิบัติตามเส้นทางการตรวจสอบซ้ำก่อนการเปลี่ยนกะแต่ละครั้ง คลิปทำความสะอาด-ปล่อยอากาศ-อย่างรวดเร็วช่วยลดความยุ่งยากในการตรวจสอบฝุ่นตามปกติในการใช้งานในสนาม

กำลังสตาร์ทแบตเตอรี่

โปรไฟล์ด้านขวา-สำหรับการตรวจสอบการกำหนดค่า

ใบเสนอราคาที่ถูกต้องเริ่มต้นด้วยการบรรทุกและเส้นทางการทำงาน TLERA สามารถจัดเตรียมข้อเสนอการกำหนดค่าได้หลังจากที่ผู้ซื้อให้ข้อมูลด้านล่าง ซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงการเลือกชุดเสา ตะเกียบ หรือยางซึ่งจะลดการใช้งานที่ไซต์งานของลูกค้า

• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด ขนาด และจุดศูนย์ถ่วง
• ความสูงในการซ้อนที่ต้องการและระยะห่างเหนือศีรษะต่ำสุด
• พื้นผิวการเดินทาง ความลาดชัน ทางลาด และระยะทางการเดินทางรายวัน
• ความยาวงา การป้อนพาเลท และข้อกำหนดในการแนบ
• หน้าที่ในร่มหรือกลางแจ้ง สภาพอากาศ และชั่วโมงกะ
• ความต้องการการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของประเทศปลายทาง- การติดฉลาก และเอกสารประกอบ
• ปริมาณ กำหนดการส่งมอบ ท่าเรือ และแพ็คเกจอะไหล่-ที่ร้องขอ

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถยกดีเซลสำหรับงานหนัก k2 3.5 ตัน ผู้ผลิตรถยกดีเซลสำหรับงานหนัก k2 3.5 ตัน ซัพพลายเออร์ โรงงาน, รถยกตู้คอนเทนเนอร์, LF รถยก, ส้อมลูกกลิ้ง, รถยกแบบหยาบ, รถยกสำหรับพื้นที่ขรุขระ, นั่งลงไฟฟ้า