พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| ข้อมูลจำเพาะรถยกดีเซลขนาด 15-18 ตัน | ||||||||
| ทั่วไป | 1 | แบบอย่าง | FD150 | เอฟดี160 | เอฟดี180 | |||
| 2 | ประเภทพลังงาน | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล | ||||
| 3 | ความจุที่กำหนด | กก. | 15000 | 16000 | 18000 | |||
| 4 | ศูนย์โหลด | มม. | 900 | 900 | 900 | |||
| ลักษณะเฉพาะ&ขนาด | 5 | ความสูงในการยก | มม. | 3000 | 4000 | 4000 | ||
| 6 | ขนาดส้อม | L×W×T | มม. | 1820×200×100 | 1820×200×100 | 1820×200×100 | ||
| 7 | มุมเอียงเสา | F/R | องศา | 6 องศา /12 องศา | 6 องศา /12 องศา | 6 องศา /12 องศา | ||
| 8 | ระยะยื่นของโช้ค (จากศูนย์กลางล้อถึงหน้าโช้ค) | มม. | 900 | 900 | 920 | |||
| 9 | ระยะห่างจากพื้นถึงใต้เสา | มม. | 250 | 250 | 250 | |||
| 10 | ขนาดโดยรวม | ความยาวถึงหน้าส้อม(ไม่รวมส้อม) | มม. | 5430 | 5430 | 5430 | ||
| 11 | ความกว้างรวม | มม. | 2610 | 2610 | 2610 | |||
| 12 | ความสูงที่ลดลงของเสา | มม. | 3160 | 3660 | 3660 | |||
| 13 | เสาสูงขยาย(พร้อมพนักพิง) | มม. | 4655 | 5655 | 5655 | |||
| 14 | ความสูงของการ์ดเหนือศีรษะ | มม. | 3020 | 3020 | 3020 | |||
| 15 | รัศมีวงเลี้ยว (ด้านนอก) | มม. | 5300 | 5300 | 5300 | |||
| ผลงาน | 16 | ความเร็ว | เดินทาง (เต็มพิกัด) | กม./ชม. | 37 | 37 | 37 | |
| 17 | การยก (โหลดเต็มที่) | มม./วินาที | 300 | 290 | 270 | |||
| 18 | ความสามารถในการจัดเกรดสูงสุด | % | 23 | 22 | 20 | |||
| 19 | ยาง | ด้านหน้า | มม. | 12.00-24-20ประชาสัมพันธ์ | 12.00-24-24ประชาสัมพันธ์ | 12.00-24-24ประชาสัมพันธ์ | ||
| 20 | หลัง | มม. | 12.00-20-20ประชาสัมพันธ์ | 12.00-20-20ประชาสัมพันธ์ | 12.00-20-20ประชาสัมพันธ์ | |||
| 21 | ระยะฐานล้อ | มม. | 3600 | 3600 | 3600 | |||
| 22 | น้ำหนักตัวเอง | กก. | 22100 | 23800 | 23800 | |||
| กำลังและระบบส่งกำลัง | 23 | แบตเตอรี่ | แรงดันไฟ/ความจุ | วี/อา | 24/240 | 24/240 | 24/240 | |
| 24 | เครื่องยนต์ | แบบอย่าง | คัมมินส์ | คัมมินส์ | คัมมินส์ | |||
| 25 | ผลิต | คิวเอสบี 6.7 | คิวเอสบี 6.7 | คิวเอสบี 6.7 | ||||
| 26 | กำลังขับที่กำหนด/รอบต่อนาที | กิโลวัตต์ | 129/2200 | 129/2200 | 140/2200 | |||
| 27 | แรงบิดสูงสุด/รอบต่อนาที | N·m | 800/1500 | 800/1500 | 800/1500 | |||
| 28 | จำนวนกระบอกสูบ | 6 | 6 | 6 | ||||
| 29 | กระบอกสูบ×ระยะชัก | L | 107×124 | 107×124 | 107×124 | |||
| 30 | การเคลื่อนย้าย | ซีซี | 6700 | 6700 | 6700 | |||
| 31 | ความจุถังเชื้อเพลิง | L | 350 | 350 | 350 | |||
| 32 | การแพร่เชื้อ | พิมพ์ | ไฮดรอลิก | ไฮดรอลิก | ไฮดรอลิก | |||
| 33 | เวที | ขับเคลื่อนล้อหน้า/RVS | 2/1 | 2/1 | 2/1 | |||
คำอธิบายสินค้า
รถยกดีเซล 15 ตันได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่ท้าทายที่สุด โดยให้กำลังและความทนทานเป็นพิเศษ ด้วยเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่งและระบบส่งกำลังขั้นสูง รถยกดีเซล 15 ตันจึงส่งกำลังได้อย่างราบรื่น ทำให้เหมาะสำหรับการขนถ่ายของหนักด้วยความแม่นยำและง่ายดาย รถยกดีเซล 15 ตันนี้มาพร้อมกับระบบไฟฟ้าที่ซับซ้อนซึ่งรวมถึงไฟส่องสว่างที่มองเห็นได้ชัดเจนและหน้าจอ LCD ที่ใช้งานง่าย ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถเข้าถึงข้อมูลการทำงานที่จำเป็นทั้งหมดได้ในทันที ระบบไฮดรอลิกที่มีปั๊มและส่วนประกอบระดับพรีเมียม ช่วยให้รถยกดีเซล 15 ตันสามารถควบคุมได้อย่างแม่นยำและทำงานได้อย่างราบรื่น แม้ในสภาวะที่มีน้ำหนักสูงสุด ระบบระบายความร้อนของรถยกได้รับการออกแบบด้วยหม้อน้ำความจุสูงและช่องระบายความร้อนที่เหมาะสม ช่วยให้มั่นใจได้ว่าเครื่องยนต์จะเย็นและมีประสิทธิภาพในระหว่างการใช้งานเป็นเวลานาน รถยกดีเซล 15 ตันเหมาะอย่างยิ่งสำหรับท่าเรือ การผลิตขนาดใหญ่ และสถานที่ก่อสร้างขนาดใหญ่ ถือเป็นโซลูชันที่ดีที่สุดสำหรับผู้ที่ต้องการกำลังยกและความน่าเชื่อถือที่ไม่มีใครเทียบได้
รถยกดีเซล 15 ตัน - ความแข็งแกร่งเหนือชั้นสำหรับการยกของหนัก
รถยกดีเซลขนาด 15 ตันได้รับการออกแบบให้มีกำลังและความทนทานสูงสุด เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมที่ต้องใช้ความพยายามมากที่สุด ด้วยกำลังยกที่น่าประทับใจถึง 15- ตัน รถยกรุ่นนี้จึงสามารถยกของหนักและขนาดใหญ่ได้อย่างง่ายดาย จึงจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานหนักในคลังสินค้า สถานที่ก่อสร้าง และโรงงานผลิต
รถยกดีเซลขนาด 15 ตันนี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลที่ทนทาน ให้แรงบิดและประสิทธิภาพในการยกที่ยอดเยี่ยม การออกแบบเน้นความสะดวกสบายของผู้ควบคุมด้วยห้องโดยสารที่ถูกออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์และระบบควบคุมที่ใช้งานง่าย ช่วยให้ใช้งานได้ง่ายแม้ในกะการทำงานที่ยาวนาน คุณสมบัติด้านความปลอดภัยขั้นสูง เช่น ทัศนวิสัยที่ดีขึ้นและการเบรกที่ตอบสนอง ทำให้รถยกดีเซลขนาด 15 ตันนี้เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย
รถยกดีเซลขนาด 15 ตันสร้างขึ้นด้วยโครงเหล็กและเสาที่เสริมความแข็งแรง ออกแบบมาเพื่อความทนทานและประสิทธิภาพระยะยาว การใช้เชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพและการปล่อยมลพิษที่ต่ำสะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นต่อความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม ทำให้รถยกดีเซลขนาด 15 ตันนี้ทั้งทรงพลังและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม สำหรับการยกของหนัก รถยกดีเซลขนาด 15 ตันเป็นโซลูชันที่เหมาะสมที่สุด
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถยกดีเซล 15 ตัน ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ โรงงาน รถยกดีเซล 15 ตัน ของจีน, มาตรฐานการปล่อยก๊าซดีเซล, ขายดีเซล, ไฮดรอลิกลิฟท์ดีเซล, ความสูงยกของรถม้าดีเซล, Diesel Forklift Medium, ตัวเปลี่ยนเกียร์ด้านดีเซลของรถยก











