1.ปั้มน้ำมัน

ปั๊มน้ำมันเป็นองค์ประกอบสำคัญของรถบรรทุกมือทั้งหมด เมื่อปั้มน้ำมันทำงานผิดปกติ หมายความว่าแฮนด์ทรัคจะหยุดทำงาน - แม้ว่าส่วนประกอบอื่นๆ จะอยู่ในสภาพสมบูรณ์ แต่ก็ไม่สามารถทำงานได้ตามปกติ ปั๊มน้ำมันประกอบด้วยหลายส่วน โดยซีลกันฝุ่น โอ- แหวน ลูกเหล็ก และอุปกรณ์เสริมอื่นๆ มีแนวโน้มที่จะเกิดความล้มเหลวมากที่สุด หากพบว่าอุปกรณ์เสริมเหล่านี้ชำรุด สึกหรอ หรือเสียหายระหว่างการใช้งานวิธีแก้ปัญหาที่ง่ายและรวดเร็วที่สุดคือการเปลี่ยนอุปกรณ์เสริมที่เกี่ยวข้องให้ทันเวลา.

2. กระบอกน้ำมัน

ถังน้ำมันมีบทบาทสำคัญในกระบวนการยกและลดระดับของแฮนด์รถบรรทุกทั้งหมด และการยกและลดระดับสินค้าทำได้โดยผ่านถังน้ำมัน หากเฟรมตะเกียบไม่สามารถขึ้นหรือลงได้ สาเหตุที่เป็นไปได้และแนวทางแก้ไขมีดังนี้:
1. การบรรทุกเกินหรือบรรทุกไม่สมดุลระหว่างการขนถ่ายสินค้าส่งผลให้ก้านลูกสูบและกระบอกสูบน้ำมันเสียหาย - เปลี่ยนก้านลูกสูบหรือกระบอกสูบน้ำมันตามสถานการณ์จริง
2. สนิมบนก้านลูกสูบเนื่องจากการสัมผัสเป็นเวลานาน- ซึ่งเป็นอุปสรรคต่อการเคลื่อนที่อย่างราบรื่นของลูกสูบ - ให้รักษาสนิมหรือเปลี่ยนก้านลูกสูบ
3. ตำแหน่งที่ไม่เหมาะสมของน็อตปรับและน็อตหกเหลี่ยม - ปรับน็อตให้อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง
หมายเหตุเพิ่มเติม: เมื่อไม่ได้ใช้งานแฮนด์ทรัค ให้ลดตัวถังลงสู่ตำแหน่งต่ำสุดเพื่อปกป้องถังน้ำมันและก้านลูกสูบ

3. ซีลน้ำมัน

ซีลน้ำมันเป็นส่วนประกอบสำคัญในการปิดผนึกระหว่างก้านลูกสูบและกระบอกกระบอกสูบของกระบอกสูบน้ำมัน โดยทั่วไปแล้ว มีการใช้วงแหวนซีลที่นำเข้าซึ่งมีคุณลักษณะของประสิทธิภาพการซีลที่ดี ความต้านทานการสึกหรอ และอายุการใช้งานที่ยาวนาน. 70% ของการรั่วไหลของน้ำมันในถังน้ำมันเกี่ยวข้องกับซีลน้ำมัน หากพบน้ำมันรั่วในถังน้ำมันตรวจสอบซีลน้ำมันอย่างทันท่วงที หากวงแหวนซีลมีอายุหรือชำรุด ให้เปลี่ยนใหม่ด้วยแหวนคุณภาพสูง-.

4. ล้อ

ล้อของรถบรรทุกมือเป็นชิ้นส่วนที่สึกหรอ และจะเสื่อมสภาพอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้หลังจากการใช้งาน{0}}ในระยะยาวในการจัดการสินค้า ล้อรถบรรทุกมือมีหลายประเภท เช่น ล้อไนลอน ล้อ PU ล้อไนลอนเคลือบโพลียูรีเทน- ล้อยาง ล้อเบกาไลท์ ฯลฯ รถบรรทุกมือส่วนใหญ่ติดตั้งล้อไนลอนเนื่องจากใช้งานได้หลากหลายและราคาไม่แพง แต่มีการสึกหรอค่อนข้างสูงและสร้างเสียงดังในระหว่างการใช้งาน เมื่อล้อรถบรรทุกมือสึกหรอในระดับหนึ่งโปรดเปลี่ยนให้ทันเวลา ล้อสามารถเลือกได้หลายจุดราคาตามความต้องการ.

5. โครงคันโยก

โครงคันโยกเป็นส่วนประกอบสำคัญที่เชื่อมต่อกับปั้มน้ำมันและก้านกระทุ้ง ส่วนรองรับการยกของกระบอกน้ำมันไฮดรอลิกและการขนย้ายและการแบกสินค้าล้วนอาศัยโครงคันโยกเพื่อให้เกิดความสมดุล ในระหว่างการขนถ่ายสินค้า การบรรทุกเกินพิกัด การบรรทุกที่ไม่สมดุล หรือสถานการณ์ที่คล้ายกัน มักจะนำไปสู่การเสียรูปหรือการแตกหักของโครงคันโยก ส่งผลให้แฮนด์ทรัคใช้งานไม่ได้ติดต่อผู้ผลิตหรือซื้อโครงคันโยกที่เหมาะสมในตลาดเพื่อเปลี่ยน.

info-1-1